Вы можете подробно ознакомиться с "Регламентом ралли-рейда "ОМИЧ". А мы предлагаем Вашему вниманию рассказ о ралли-рейде "ОМИЧ", проведенного летом 1999г.

РАЛЛИ-РЕЙД "ОМИЧ-1"

27 июня 1999 года в нашем городе прошел ралли-рейд "Омич-1", организованный ОО "Клуб 4х4" при поддержке Администрации Советского округа г. Омска.
Соревнований, подобных этому, в Омске не проводилось. Весной 1999 года председатель "Клуба 4х4" Каргаполов В.В. и его заместитель Малышев Ю.Б. приняли участие в Екатеринбургском ралли-рейде "Мавка-99". Впечатлений была масса, тогда и появилась идея организовать что-то похожее в Омске.
   К участию в соревнованиях допускались любые автомобили, и в 12 часов на старте собралась разномастная компания - от юркого "Каблучка" до степенного "NISSAN-PATRОL". Выделялись автомобиль "Клуба 4х4" - расписной "Ванька", прошедший огонь и воду, и ВАЗ 2108 - автомобиль "ИТ-Банк" с логотипом на бортах.
В 12-20 первый участник двинулся в путь, за ним, с интервалом в 2 минуты, стартовали и остальные. За час до старта все экипажи получили легенду - своеобразную карту - где условными знаками был обозначен маршрут, километраж и ориентиры. Цель ралли - приехать к старту в расчетное время, все опоздания или опережения наказывались штрафными очками. Трасса длиной 87 км. В основном проходила по городу ( пос. Николаевка, нефтезавод, ул. Орджоникидзе, содержала множество перекрестков, светофоров, участников с не самым асфальтовым покрытием. Огромное количество поворотов таило опасность заблудиться, что и произошло с некоторыми экипажами. Приходилось возвращаться назад, кружиться на одном месте в поисках указанных в легенде ориентиров, а на это уходило время. Судьи бдительно следили за ходом соревнования - на всем протяжении трассы было установлено 5 контрольных пунктов, где каждый участник получал отметку в Контрольной Карте. Некоторые пытались схитрить - участник под номером 2 (Сатышев и Епанчинцев Андрей на "копейеке") на одном из контрольных пунктов не появились, за что и получили штрафные очки.
   В районе Подгородского лесхоза участников ждал сюрприз - скоростной участок по проселочной дороге, больше похожей на стиральную доску. Здесь отличился экипаж № 9 (Кладько Андрей и Кладько Дмитрий на "Ниве"), "пролетев" 5 км кочек за 4 минуты 28 секунд.
За 2 км до финиша автомобиль "Ванька " вдруг остановился - закончился бензин. И тут на помощь им 
пришел экипаж УАЗа 31512 (Алексеев Валерий и Ермаков Юрий), за что и был удостоен приза за взаимовыручку. Также не была оставлена без внимания и женская команда: Ирина Мучяник и Маргарита Артамонова на а/м ВАПЗ 21083 представляли газеты "Автомат" и "Автосправка" и, надо сказать, ни в чем не уступали мужчинам.
В командном зачете 1 место заняли отец и сын Кладько - Андрей и Дмитрий на автомобиле ВАЗ 21213, 2 место у экипажа другой "Нивы" - Тивелева Николая и Татар Михаитла, на 3 место вышла "TOYOTA-CHASER" Шабаршова Сергея и Натальи Каргаполовой. Победителям были вручены дипломы и памятные подарки.
Пока экипажи "Плутали" по городу, зрители, оставшиеся на старте, времени не теряли. Их вниманию была представлена шоу-программа продюсерского центра "Валентин" - квартет "Шарм", очаровательная Гульшан и сам Валентин Сомов в течение 4 часов не давали скучать зрителям.
   

РАЛЛИ - РЕЙД "ОМИЧ-2"

   22 августа 1999 года в 12 часов от автомагазина "Все для УАЗ" на улице Менделеева, 41, стартовал ралли-рейд "Омич-2". Гонки по городу организовал клуб 4х4 при поддержке администрации Советского округа.
Клуб любителей полноприводных автомобилей создан не так давно, но провел уже не мало соревнований. 
   Среди них такие, как "Кубок Губернатора", трофи-рейд "Омское Прииртышье". Омский клуб поддерживает не только профессиональных спортсменов, но и автолюбителей. К участию в ралли приглашались все желающие, независимо от модели авто.
Настроение у всех хорошее и не только из-за теплой, солнечной погоды. С 11 часов на проспекте Менделеева звучала ритмичная, зажигательная музыка.
После старта для экипажей началось самое интересное. Они кружили по городу, из центра переезжали в "долину нищих". Любовались шедеврами архитектурного зодчества наших "новых нищих". Перед последним контрольным пунктом скопилось несколько машин-участников. Они приехали раньше времени, а штрафные очки не нужны. На финише спортсменов снова встречала зажигательная музыка. 
Всех интересовал вопрос кому же достанется главный приз от спонсоров "ОША" - четырех литровая бутылка водки?
После подведения итогов оказалось, что:
1место занял клубный экипаж на автомобиле УАЗ ("Ванька") - Олег Пожидаев, Юрий Черенков.
2 место занял семейный экипаж Сергей и Ирина Волковы ("Ниссан").
3 место - Евгений Савельев и Константин Данилочкин (ВАЗ 2106).
На празднике не было побежденных, все участники ралли смогли проверить свое мастерство вождения и автоориентирования в городе, а это и была главная задача этих гонок.
      

РАЛЛИ - РЕЙД "ОМИЧ-3"

   Вот и подошла пора проведения следующего ралли-рейда. Теперь это уже "Омич-3". Проходил он 7 сентября 1999 года и совпал с открытием вставки "Интерсиб". Прямо от манежа "Сибирский нефтяник", где непосредственно проходила выставка, стартовали участники. Холодная погода и дождь не помешали 10 экипажам помериться силами.
   Трасса была протяженностью всего 38 километров, но очень интересной. На этот раз организаторы проложили ее по фирменным магазинам "Оша". Отыскать их было не так-то просто. 
Пока участники справлялись с заданием, зрителям замерзнуть не давал ПЦ "Валентин". 
Как и в предыдущих ралли-рейдах соревновались участники на автомобилях различного класса начиная с "УАЗ-469" и заканчивая "Тойота-естима". Были экипажи участвующие и в предыдущих соревнованиях - это семейный экипаж Волковых Ирина и Сергей, женский экипаж Мучник Ирина и Артамонова Маргарита, экипаж ОО "Клуб 4х4" Пожидаев Олег и Черенков Юрий, экипаж ЗАО РЭС Алексеев Валерий и Шабалин Сергей и др.
Трасса не обходиться без приключений. Финишируют участники и судейская команда с удивлением наблюдает как в одной машине вместе с Алексеевым и Шабалиным финиширует женский экипаж (по дороге сломалась машина). Взаимовыручка, желание оказать помощь в трудной ситуации черты присущие всем участникам соревнования. 
После подсчета очков места распределились следующим образом.
1 место - Тивелев Николай, Татар Михаил (автомобиль ВАЗ-21083)
2 место - Савельев Евгений, Данилочкин Константин (автомобиль ВАЗ-21061)
3 место - Красов Игорь, Сидоров Владимир (автомобиль ВАЗ-2101)
Всеми участникам были вручены ценные призы и подарки от АТПП группы "ОША".